{"id":72707,"date":"2023-09-05T12:38:06","date_gmt":"2023-09-05T09:38:06","guid":{"rendered":"https:\/\/eleks.com\/?p=72707"},"modified":"2024-09-16T12:31:31","modified_gmt":"2024-09-16T09:31:31","slug":"logistics-und-supply-chain-trends","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eleks.com\/de\/blog\/logistics-und-supply-chain-trends\/","title":{"rendered":"Top 6 Trends in Logistik und Supply Chain in 2023"},"content":{"rendered":"
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Artikel<\/div>\r\n

Top 6 Trends in Logistik und Supply Chain in 2023<\/h1>\r\n <\/div>\r\n
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\r\n \r\n Home <\/a>\r\n \r\n Artikel <\/a>\r\n \r\n Software-Entwicklung <\/a>\r\n <\/div> \r\n \r\n \r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Mit dem H\u00f6hepunkt der Globalisierung und dem exponentiellen Wachstum des elektronischen Handels, das durch die Coronavirus-Pandemie noch verst\u00e4rkt wurde, sind die technologischen Umw\u00e4lzungen in der Logistikbranche heute beispiellos. Nachfolgend finden Sie einen \u00dcberblick \u00fcber die wichtigsten Trends in der Logistik und der Lieferkette, der F\u00fchrungskr\u00e4ften im T&L-Sektor bei der Entscheidung \u00fcber ihre Innovationsstrategie und die zu investierenden Technologien helfen soll.<\/div>

\nDer rasche Wandel des wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Umfelds setzt Logistikunternehmen zunehmend unter Druck, st\u00f6rt traditionelle Gesch\u00e4ftsmodelle und stellt sie vor neue Herausforderungen. Einige Technologien und Trends in der Lieferkette haben an Bedeutung verloren, w\u00e4hrend andere an Popularit\u00e4t gewonnen haben. In den letzten Jahren hat die Branche mehr Ver\u00e4nderungen erlebt als vielleicht im gesamten letzten Jahrhundert. Der Kunde von heute ist immer online und vernetzt und verlangt schnelle, integrierte und personalisierte Erfahrungen \u00fcber verschiedene Kan\u00e4le, die den neuesten Anforderungen an die pers\u00f6nliche Sicherheit entsprechen, die durch die Pandemie eingef\u00fchrt wurden.

\n\nUm mit der hohen Volatilit\u00e4t von Angebot und Nachfrage Schritt zu halten und widerstandsf\u00e4hig zu bleiben, m\u00fcssen Logistikunternehmen ihre Prozesse und Arbeitsabl\u00e4ufe umgestalten. Die Unternehmen m\u00fcssen ihr Gesch\u00e4fts\u00f6kosystem \u00fcberdenken und alle wichtigen Prozesse und Infrastrukturen optimieren, von der Lagerautomatisierung und der Er\u00f6ffnung neuer Paketzustellbasen bis hin zur Entwicklung von Zustellnetzwerken, der Integration von Drittanbietern und der Anpassung ihrer Marketing- und Markenentwicklungsaktivit\u00e4ten.\n\nEs ist von entscheidender Bedeutung, \u00fcber alle Ressourcen und Kompetenzen zu verf\u00fcgen, einschlie\u00dflich der Erfahrung in der Softwareentwicklung. Viele Unternehmen arbeiten mit erfahrenen Anbietern von Softwareentwicklungsdiensten f\u00fcr die Logistik zusammen, um diese digitale Reise zu erleichtern und zu unterst\u00fctzen.

\n\nUm die digitale Transformation voranzutreiben, m\u00fcssen Sie die Trends in der Logistik- und Lieferkettentechnologie erkunden, ihr Potenzial f\u00fcr Ihr Gesch\u00e4ftsumfeld bewerten und die Technologien ausw\u00e4hlen, die Ihren spezifischen Gesch\u00e4ftsanforderungen entsprechen. Wenn Sie die neuesten \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Branchenberichte von McKinsey, PwC, Gartner oder den j\u00e4hrlich von DHL ver\u00f6ffentlichten Logistics Trend Radar lesen, werden Sie eine Reihe von Technologien und Lieferkettentrends finden. Einige davon werden bereits von Brancheninnovatoren vorangetrieben, andere werden den Markt in den kommenden Jahren revolutionieren. Lassen Sie uns einen genaueren Blick darauf werfen.

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Sechs Logistik- und Supply-Chain-Trends, die T&L -Unternehmen im Jahr 2023 und dar\u00fcber hinaus pr\u00e4gen werden<\/h2>\n

1. Omnichannel und der Fokus auf den Kunden<\/h3>\nDa sich die Wirtschaft allm\u00e4hlich erholt, erwarten die Kunden von den Unternehmen, dass sie ihre bestehenden digitalen Kan\u00e4le ausbauen, anstatt zu Gesch\u00e4ftsmodellen aus der Zeit vor der Pandemie zur\u00fcckzukehren. Omnichannel-Dienste werden es den Unternehmen erm\u00f6glichen, ein besseres Kundenerlebnis und eine bequemere Lieferung zu bieten.

\n\nAllerdings k\u00f6nnen Lieferketten die kundenorientierten Erwartungen, die ein Omnichannel-Erlebnis erfordert, nur schwer erf\u00fcllen, wenn ihre Abwicklungsprozesse l\u00fcckenhaft und die Lieferkette zu stark segmentiert ist. Ein weiteres Problem ist die mangelnde Transparenz der Best\u00e4nde im Transit. Unternehmen m\u00fcssen sich diesen Herausforderungen stellen, um ein nahtloses Erlebnis zu bieten und gleichzeitig die Kosten f\u00fcr Reklamationen und Auftragsstornierungen zu minimieren.
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$840 Milliarden<\/div>\r\n <\/div>\r\n
ist der prognostizierte Gesamtwert, den der Omnichannel-Vertrieb bis 2025 erreichen wird<\/div>\r\n
McKinsey<\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/section>\r\n<\/div><\/div>
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\r\n Mit dem Kundenerlebnis im Mittelpunkt werden die Unternehmen von integrierten Altsystemen zu kanal\u00fcbergreifenden Plattformen \u00fcbergehen, die von Herstellern, Einzelh\u00e4ndlern und Logistikdienstleistern gemeinsam genutzt werden, um die Transparenz ihrer Lieferketten zu verbessern, die Lieferprozesse zu rationalisieren und dem wachsenden Druck nach \"Jederzeit, \u00fcberall\"-Liefermodellen gerecht zu werden.\n\nUm das Kundenerlebnis weiter zu verbessern, werden sich digitale Innovatoren auf Technologien wie k\u00fcnstliche Intelligenz zur Personalisierung von Erlebnissen, Voice Commerce und Chatbots f\u00fcr Kundensupport und kontaktlose Interaktionen, Augmented Reality f\u00fcr immersive Erlebnisse, kontaktloses IoT und mobile Technologien zur Digitalisierung von Rechnungsstellung und Bezahlung konzentrieren.

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2. Sharing economy<\/h3>\nDie Pandemie hat nicht nur traditionelle Gesch\u00e4ftsmodelle ver\u00e4ndert, sondern auch die Art und Weise, wie Verbraucher mit Dienstleistern interagieren. Da immer mehr gro\u00dfe Logistikunternehmen auf flexible Arbeitskr\u00e4fte und On-Demand-Ressourcen zur\u00fcckgreifen, hat das Gesch\u00e4ftsmodell der Sharing Economy an Bedeutung gewonnen.\n\nEinige Aspekte der Logistik k\u00f6nnen stark von der Sharing Economy profitieren, aber nur, wenn die Unternehmen diese disruptiven Gesch\u00e4ftsmodelle intelligent nutzen. Lieferketten m\u00fcssen dar\u00fcber nachdenken, ob sie die Grundprinzipien der Sharing Economy \u00fcbernehmen wollen: die gemeinsame Nutzung von Einrichtungen, Menschen und Daten. Anstatt die Logistik in einem Silo zu betreiben, k\u00f6nnten Unternehmen erw\u00e4gen, sich mit Dritten und Partnern zusammenzuschlie\u00dfen, um Lagerung, Transport und Technologie gemeinsam zu nutzen, um die Auslastung zu optimieren und eine reibungslosere Lieferkette zu erreichen. <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div>
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$335 Milliarden<\/div>\r\n <\/div>\r\n
ist die erwartete Gr\u00f6\u00dfe, die der Markt der Sharing Economy bis 2025 erreichen wird<\/div>\r\n
PWC<\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/section>\r\n<\/div><\/div>
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\r\n Uber Freight beispielsweise erm\u00f6glicht es Unternehmen, Lieferungen \u00fcber ein Netzwerk vertrauensw\u00fcrdiger Fahrer zu planen, w\u00e4hrend DHL Supply Chain in Nord- und S\u00fcdamerika eine ma\u00dfgeschneiderte App zur Arbeitsteilung einf\u00fchrt. Sie erm\u00f6glicht es Lagermanagern, Schichten zwischen Standorten zusammenzulegen, und erm\u00f6glicht es Mitarbeitern an verschiedenen Standorten, flexibel dort zu arbeiten, wo ihre Dienste am meisten ben\u00f6tigt werden.
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3. Blockchain und Dezentralisierung<\/h3> <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div>
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$67.4 Milliarden<\/div>\r\n <\/div>\r\n
ist die prognostizierte Gr\u00f6\u00dfe, die der Blockchain-Markt bis 2026 erreichen soll<\/div>\r\n
MarketsandMarkets Research<\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/section>\r\n<\/div><\/div>
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\r\n Nicht nur die Sharing Economy verspricht Vorteile durch einen weniger zentralisierten Ansatz f\u00fcr Lieferkettenmanagement und Logistik. Sicherheit und gr\u00f6\u00dfere Effizienz sowie die M\u00f6glichkeit, ein h\u00f6heres Serviceniveau zu niedrigeren Kosten zu bieten - um nur einige Vorteile zu nennen - sind die Gr\u00fcnde, warum sich Unternehmen aus dem Transport- und Logistiksektor Blockchain-basierten L\u00f6sungen zuwenden. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht Blockchain Transparenz von der Quelle bis zum Verbraucher, die unver\u00e4nderliche Speicherung von Informationen zum Produktlebenszyklus, die sichere \u00dcbertragung von Daten und vieles mehr.\n\nZu den potenziellen Anwendungsf\u00e4llen geh\u00f6ren die Optimierung der Lieferkette mit Hilfe von intelligenten Vertr\u00e4gen und Automatisierung, neue Gesch\u00e4ftsmodelle auf der Grundlage von Crowdsourcing, Treueprogramme mit unver\u00e4nderlichen Datens\u00e4tzen und vieles mehr. <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div>
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Wichtigste Anwendungsf\u00e4lle f\u00fcr dezentralisierte Logistiktechnologiel\u00f6sungen<\/div>\r\n \"Blockchain
PwC CEE Transport & Logistics Trend Book<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div>
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4. IoT und digitale Zwillinge<\/h3>\nAuch die unternehmensinterne Transparenz der Lieferkette ist wichtig, und der Trend geht eindeutig zu mehr Einblick. Dank des Internets der Dinge (Internet of Things, IoT) k\u00f6nnen Unternehmen heute Lagerbest\u00e4nde und Lagerbewegungen automatisch messen, da Millionen von Sensoren sofort an einen zentralen Knotenpunkt zur\u00fcckmelden. Die Sensoren k\u00f6nnen den Weg der Waren von der Fabrik bis zum Gesch\u00e4ft verfolgen.\n\nDiese Datenf\u00fclle bietet die M\u00f6glichkeit f\u00fcr fortgeschrittene Analysen: Sie erlaubt es, Logistik und Lieferkettenmanagement tiefer als je zuvor zu analysieren, um die Abl\u00e4ufe in der Lieferkette besser zu optimieren. Auf diese Weise k\u00f6nnen Kosten gesenkt und die von den Kunden als inakzeptabel empfundenen Ausf\u00e4lle beseitigt werden. Die Lieferkettendaten sind inzwischen so detailliert, dass Unternehmen eine virtuelle Version der Lieferkette, einen so genannten digitalen Zwilling, erstellen k\u00f6nnen. Digitale Zwillinge k\u00f6nnen optimiert und modifiziert werden, um verbesserte Betriebsmethoden zu finden, die dann in der realen Welt umgesetzt werden k\u00f6nnen.\n

5. KI, intelligente Automatisierung und RPA<\/h3>\nDie Digitalisierung wird zweifellos viele Logistikprozesse automatisieren, aber sie wird auch dazu beitragen, den zunehmenden Arbeitskr\u00e4ftemangel - insbesondere aufgrund von Pandemien und damit verbundenen Einschr\u00e4nkungen - zu mildern und gleichzeitig die Leistung zu steigern und die Sicherheit der vorhandenen Arbeitskr\u00e4fte zu gew\u00e4hrleisten.

\n\nDas McKinsey Global Institute sch\u00e4tzt, dass die Transport- und Lagerbranche das dritth\u00f6chste Automatisierungspotenzial aller Branchen aufweist. Die Technologie kann dazu beitragen, die soziale Distanz in den Lagern zu verringern, von vernetzten IoT-L\u00f6sungen, mit denen die Mitarbeiter innerhalb einer Einrichtung verfolgt werden k\u00f6nnen, bis hin zu G2P-Systemen und Robotern, die weniger in die Privatsph\u00e4re eingreifen und gleichzeitig die Sicherheit der Menschen gew\u00e4hrleisten.

\n\nAutomatisierte L\u00f6sungen f\u00fcr die Palettenhandhabung k\u00f6nnen dazu beitragen, die Zeit f\u00fcr die Versandabwicklung um 50 % zu reduzieren und gleichzeitig unn\u00f6tige pers\u00f6nliche Interaktionen zwischen Lagerarbeitern zu vermeiden. Ein aktiver Nutzer ist DHL International (DHL). Das Unternehmen hat in Deutschland \u00fcber 100 automatisierte Paketzustellbasen eingerichtet, um den Bedarf an manueller Handhabung und Sortierung durch das Zustellpersonal zu verringern.
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Beispiele f\u00fcr den Einsatz von Lagerrobotern in Logistikprozessen<\/div>\r\n \"AI,
PwC CEE Transport & Logistics Trend Book 2019<\/p>\n<\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div>
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Die robotergest\u00fctzte Prozessautomatisierung (Robotic Process Automation, RPA) wird ebenfalls dazu beitragen, Arbeitskosten zu senken und Fehler zu minimieren, indem Routineprozesse auf bestehenden Supply-Chain-Software-Plattformen automatisiert werden. Dieser Wandel wird jedoch nicht dazu f\u00fchren, dass menschliche Arbeitskr\u00e4fte \u00fcberfl\u00fcssig werden, sondern im Gegenteil die Zahl der technisch qualifizierten Arbeitspl\u00e4tze in der Logistik erh\u00f6hen (z. B. Programmierer und Manager von Roboterflotten). Innovative neue Arbeitsmodelle werden erforderlich sein, um immer mehr Logistiktalente der Millennials und der Generation Z anzuziehen und zu halten.\n\nGartner prognostiziert au\u00dferdem, dass bis 2024 50 % der Supply-Chain-Organisationen Anwendungen implementieren werden, die die F\u00e4higkeiten k\u00fcnstlicher Intelligenz und fortgeschrittener Analytik unterst\u00fctzen. In der Tat ist die digitale Optimierung der Lieferkette keine Option mehr, und f\u00fchrende Logistikunternehmen setzen auf fortschrittliche Instrumente wie k\u00fcnstliche Intelligenz (KI) und intelligente Automatisierung, um das Beste aus ihren Lieferketten herauszuholen. KI ist in der Lage, Lieferkettendaten auf einer Ebene zu analysieren und zu optimieren, die von Menschen mit Datenanalysetools nicht erreicht werden kann.\n\nDurch die Kombination von KI mit anderen technologischen Fortschritten, wie z. B. digitalen Zwillingen, k\u00f6nnen Unternehmen die Produktivit\u00e4t ihrer Lieferketten auf ein nie dagewesenes Niveau steigern und sich so einen klaren Kostenvorteil gegen\u00fcber ihren Wettbewerbern verschaffen. Dar\u00fcber hinaus sorgt intelligente Automatisierung daf\u00fcr, dass automatisierte Lieferketten die verf\u00fcgbaren Daten und Erkenntnisse nutzen, um flexibel, reaktionsschnell und skalierbar zu bleiben.

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6. Selbstfahrende Fahrzeuge<\/h3>\nMit zunehmender Reife der k\u00fcnstlichen Intelligenz (KI), der Sensorik und der Bildverarbeitung werden die M\u00f6glichkeiten des autonomen Fahrens weiter ausgebaut, so dass die Unternehmen fortschrittliche Softwareentwicklungsdienste f\u00fcr die Automobilindustrie nutzen und einen Betrieb rund um die Uhr mit einem neuen Ma\u00df an Sicherheit und Effizienz aufrechterhalten k\u00f6nnen. Es gibt zahlreiche vielversprechende Anwendungsf\u00e4lle, von Langstrecken-Lkw und Last-Mile-Delivery-Rovern bis hin zu unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) oder \"Drohnen\".\n\n\n\n
\"Selbstfahrende Fahrzeuge werden die Art und Weise, wie Fahrzeuge gebaut, betrieben, genutzt und gewartet werden, bald grundlegend ver\u00e4ndern. Vom Lkw bis zum Last-Mile-Roboter werden selbstfahrende Fahrzeuge die Logistik ver\u00e4ndern, indem sie ein neues Ma\u00df an Sicherheit, Effizienz und Qualit\u00e4t erm\u00f6glichen.\" - DHL Logistik-Trendradar<\/blockquote>\n\n\n\nDrohnen k\u00f6nnen die Zustellung in entlegene Gebiete ohne geeignete Bodeninfrastruktur erleichtern und sogar automatisieren, ebenso wie die kosteneffiziente Ferninspektion von Industrieanlagen, Lagerh\u00e4usern, Schienennetzen und anderen Au\u00dfenanlagen.\n\nAus unserer Erfahrung bei der Bereitstellung ma\u00dfgeschneiderter Logistiksoftwarel\u00f6sungen wissen wir, dass das Ergebnis jeder Digitalisierungsreise nicht nur stark von der Wahl der Technologie, sondern auch vom Reifegrad des Unternehmens abh\u00e4ngt. Wie k\u00f6nnen Sie also feststellen, ob Ihre Logistikorganisation f\u00fcr die digitale Zukunft bereit ist?\n\nWir haben einen umfassenden Leitfaden zur datengesteuerten Modellierung der Lieferkette erstellt, der Ihnen dabei helfen soll, die Technologie zu finden, die den spezifischen Anforderungen Ihres Unternehmens am besten gerecht wird.
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Um von den neuesten Trends in der Lieferkette zu profitieren, brauchen Sie einen Technologiepartner<\/h2>\n

Unternehmen mit komplexer Logistik oder ausgedehnten Lieferketten verf\u00fcgen \u00fcber ein hohes Ma\u00df an Fachwissen im Bereich des Lieferkettenmanagements, jedoch \u00fcber weniger Expertise, wenn es um digitale Transformation und Innovation geht. Ein erfahrener Technologiepartner wird Ihr Unternehmen in die Lage versetzen, die neuesten Trends in Logistik und Lieferketten optimal zu nutzen.<\/p>\n

Wir empfehlen Ihnen, sich auf digitale Technologien zu konzentrieren, die sich in der Praxis bew\u00e4hrt haben, erfolgreich implementiert sind und einen vorhersehbaren ROI bieten. Zu diesen Technologien und Werkzeugen geh\u00f6ren Data Science und Advanced Analytics, die Cloud und Robotic Process Automation (RPA). Sie k\u00f6nnen Ihren Softwareanbieter bitten, eine technische Machbarkeitsstudie durchzuf\u00fchren, um Technologien zu testen und Ideen zu validieren, bevor Sie mit Ihrer digitalen Transformation fortfahren.<\/p>\n

Andernfalls riskieren Sie, in Supply-Chain-Trends und -Technologien zu investieren, die entweder nicht ausgereift genug sind oder kein echtes Potenzial im Logistikumfeld haben. Eine sorgf\u00e4ltige Untersuchung und Analyse wird Ihnen helfen, technologische Unsicherheiten zu reduzieren, so dass Sie sicher sein k\u00f6nnen, dass Ihre Idee realisierbar ist und Sie volles Vertrauen in jede Investition haben k\u00f6nnen.<\/p>\n

Erfolgsgeschichten von Kunden<\/h2>\n

Transformation ist der Schl\u00fcssel, um im heutigen herausfordernden Umfeld widerstands- und wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben. Unternehmen suchen nach neuen Wegen, um ihr Wertangebot zu diversifizieren, Prozesse zu digitalisieren, Lagerabl\u00e4ufe zu automatisieren und neue Liefermodelle einzuf\u00fchren, um die betriebliche Effizienz zu steigern und sich auf die Wirtschaft nach der Pandemie vorzubereiten.<\/p>\n

Aramex, ein Kunde von ELEKS, ist ein Beispiel daf\u00fcr, wie ein Logistikunternehmen digitale Technologien nutzen kann, um seine Prozesse zu ver\u00e4ndern und sein gesamtes Gesch\u00e4ftssystem zu optimieren. Aramex ist ein f\u00fchrendes Unternehmen in der globalen Logistik- und Transportindustrie mit mehr als 18.000 Mitarbeitern in 69 L\u00e4ndern.<\/p>\n

ELEKS war an der Entwicklung einer Reihe von Aramex-Webseiten und mobilen Anwendungen beteiligt, die es den Kunden erm\u00f6glichen, Sendungen einfach zu verfolgen, die ben\u00f6tigten Informationen zu erhalten und gleichzeitig mit dem Unternehmen in Kontakt zu bleiben. Im Ergebnis konnte Aramex durch den Einsatz interner Anwendungen f\u00fcr den Lagerbetrieb die Kosten um das F\u00fcnffache senken und die mobile Kundenbindung um 230 % steigern. Die Fallstudie finden Sie hier<\/a>.<\/p>\n

Ein weiterer Kunde, der erfolgreich eine datengesteuerte Transformation durchgef\u00fchrt hat, ist Russmann, ein in Deutschland ans\u00e4ssiger Auto- und Transportervermieter, der auch Carsharing und Leasing-L\u00f6sungen anbietet.<\/p>\n

ELEKS unterst\u00fctzte Russmann bei der Integration seiner IT-Systeme und der Nutzung von Data Science, um bessere operative Entscheidungen treffen zu k\u00f6nnen. Der Kunde konnte seine Flottenauslastung um 3% steigern und die Genauigkeit seiner Bedarfsprognosen auf 95% erh\u00f6hen, nachdem er eine zentralisierte Flottenmanagementl\u00f6sung implementiert hatte, die durch Data Science unterst\u00fctzt wird. Lesen Sie mehr \u00fcber dieses Projekt.<\/a><\/p>\n

ELEKS unterst\u00fctzt Unternehmen erfolgreich dabei, die Kosten ihrer Lieferkette zu senken und die Kundenbindung zu verbessern. Dies erreichen wir durch die Kombination von Gesch\u00e4ftsanalysen mit \u00fcberlegenen Softwareentwicklungsf\u00e4higkeiten und einem tiefgreifenden Verst\u00e4ndnis Ihres Marktes, Ihrer Lieferketten und Ihrer Logistik.<\/p>\n

Sind Sie bereit, Ihre Prozesse zu rationalisieren, Ihre Lieferkette zu vereinheitlichen und Ihre Kosten zu optimieren?
\nNehmen Sie Kontakt zu uns auf<\/a>.<\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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\r\n logistik<\/a>\r\n RPA<\/a>\r\n <\/div>\r\n
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