Im Jahr 2016 erkannte Russmann die Notwendigkeit, seine Betriebsabläufe neu zu gestalten, um die Kosteneffizienz zu verbessern und die Auslastung der Flotte zu erhöhen. Das Unternehmen wollte den Flottenmanagementprozess umgestalten, um fundiertere und genauere Entscheidungen über den Flotteneinsatz zu ermöglichen, indem dieser zentralisiert, automatisiert und datengesteuert durchgeführt wird.
Russmann wollte alle IT-Systeme integrieren und aufeinander abstimmen, um die betriebliche Effizienz zu steigern, Fehler zu reduzieren und IT-Risiken zu minimieren. Außerdem wollte Russmann eine Automatisierungslösung einführen, die die manuelle Zuweisung von Fahrzeugen durch die Stationsmanager überflüssig machen und zu einer höheren Flottenauslastung und niedrigeren Transferkosten führen sollte.
Russmann wählte ELEKS als Technologiepartner, um seine Anforderungen mit einer effizienten IT-Lösung zu erfüllen.
In einem ersten Schritt führte ELEKS eine Vor-Ort-Untersuchung bei Russmann durch, um die wichtigsten Anforderungen des Unternehmens zu verstehen und in eine technologische Lösung umzusetzen. Sobald der Umfang mit Russmann vereinbart war, setzte ELEKS die Entwicklung des MVP fort. Eine der kritischen Herausforderungen für das Team war der Zeitrahmen von zwei Monaten für das MVP, das von Grund auf neu entwickelt wurde.
Das zentrale Dispositionssystem, das ELEKS für Russmann entwickelt und geliefert hat, stellt eine komplexe Lösung für die Bedürfnisse des Kunden dar. Die Lösung bietet zentrales Flottenmanagement, datengesteuerte Fahrzeugdisposition und Flottenplanung. Das System beinhaltet auch ein Kundenservicemodul und ein Dashboard zur Unterstützung von Managemententscheidungen.
Die Lösung nutzt Data Science, um eine wöchentliche Prognose der Mietwagennachfrage zu erstellen, die auf historischen Daten basiert und Saisonalität und andere Faktoren berücksichtigt. Die Data-Science-Spezialisten von ELEKS haben außerdem eine Reihe von Analysemodulen für die Optimierung von Flottenbewegungen, erweiterte Flottenplanung, Kundensegmentierung und Verhaltensprognosen entwickelt.
Die Lösung wurde in jeder Russmann-Station installiert und hilft den Managern, lang- und kurzfristige Entscheidungen über die Flottenplanung zu treffen. Das ELEKS-Team sorgt für kontinuierliche Verbesserungen und Wartung.
Mit dem zentralen Dispositionssystem wurde eine zentrale Anlaufstelle für alle bisher nicht miteinander verbundenen Systeme bei Russmann geschaffen. Die optimierte Kommunikation zwischen den Systemen unseres Kunden macht eine manuelle Fahrzeugverwaltung überflüssig. Derzeit koordinieren fünf Disponenten den gesamten Fuhrpark, da das Tool 90 % der Entscheidungen über die Fahrzeugverteilung automatisiert hat.
Russmann kann nun den Bedarf für einen Zeitraum von drei bis neun Wochen mit einer Genauigkeit von 95 % vorhersagen. Die Rentabilität unseres Kunden hat sich mit einer um 3 % höheren Auslastung verbessert, während die Kosten für Fahrzeugtransfers und Standzeiten deutlich gesunken sind.
